隨著(zhù)天氣逐漸寒冷，在高海拔高寒冷地區，冬季柴油發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)因為氣溫原因比較難啟動(dòng)，鋒發(fā)發(fā)動(dòng)機建議用戶(hù)加裝水套加熱器、機油加熱器以便柴油發(fā)電機組能正常啟動(dòng)。那么柴油發(fā)電機組水套加熱器的作用到底是什么呢？下面了解一下。
我們知道，柴油發(fā)電機組是通過(guò)把柴油噴入汽缸，使霧狀柴油與汽缸中的被壓縮空氣混合形成高溫、高壓可燃混合氣，自行燃燒并對外做功。當環(huán)境溫度低時(shí)，柴油發(fā)電機組燃燒室的溫度降低，柴油機運轉部位之間配合間隙發(fā)生變化，從而使啟動(dòng)阻力矩變大；同時(shí)，由于柴油中含有一定量的蠟，而當柴油析出的蠟開(kāi)始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí)，此時(shí)的溫度稱(chēng)為柴油的冷濾點(diǎn)，在冬季氣溫較低的時(shí)候，柴油黏度增大，流動(dòng)性變差，甚至結蠟，導致柴油凝固無(wú)法流動(dòng)，啟動(dòng)困難；另外，起動(dòng)階段，潤滑油及冷卻水有可能凝結成固態(tài)，失去潤滑或冷卻的作用，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機。
柴油發(fā)電機組水套加熱器讓發(fā)動(dòng)機保持一定溫度，冬天防止柴油發(fā)電機組凍裂，并使柴油機在嚴寒低溫狀態(tài)下能夠很快迅速起動(dòng)。水套加熱器使機組水套的水溫保持在設定的溫度范圍之內（大約35 °C），由于潤滑油受到熱傳遞而間接加熱，因此避免了凝結現象的出現，從而使柴油發(fā)電機組處于熱備用狀態(tài)，使柴油發(fā)電機組不管?chē)蓝�臘月，任何時(shí)候都能應急啟動(dòng)，并在最短時(shí)間內加載到全負荷，柴油發(fā)電機組的機械磨損降低，輸出功率穩定。
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